刘强东为光明村送万件年货,8辆货车已发车,村民备推车领福利
村里的村委会也早早用大喇叭通知村民,1月28日先看村晚演出,29日早上10点领年货,还提醒大家把家里腾好地方,三轮车、小推车都备上,因为今年的年货实在又丰富。
村里的村委会也早早用大喇叭通知村民,1月28日先看村晚演出,29日早上10点领年货,还提醒大家把家里腾好地方,三轮车、小推车都备上,因为今年的年货实在又丰富。
那司机准备怎么解决没电的问题,剩余里程只能跑80公里,说明电量已经不多了,实在是弄不懂司机的逻辑,这不是一个合格的司机。
1月19日,湖北省襄阳市保康县迎来强降雪,境内高速公路部分路段积雪结冰,给车辆通行埋下安全隐患。当日16时许,保宜高速保康往后坪方向互通匝道下坡路段,一辆小型货车因路面湿滑、驾驶员缺乏冰雪天气行车经验发生打滑,被困坡道中间进退两难。
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民警、辅警立即停车上前,确认无人员受伤后,迅速组织现场救援。他们带头俯身,秒变“推车侠”,与热心群众一起抵住车身、统一发力,在整齐的号子声中,众人合力将货车稳稳扶正。车辆复位后,民警又细致查看了车身状况,叮嘱车主务必及时检修,并提醒其日后行车注意路况、安全驾驶
看到广东交警公布的一个案例,真的让人又痛心又气愤。一辆新能源汽车在距离服务区仅仅500米的地方彻底没电了,两名驾乘人员下车在高速慢车道上推车,结果被后方货车追尾,两人不幸身亡。这500米成了永远无法跨越的生死距离。而这起悲剧完全是由一连串致命的侥幸心理和错误操
凌晨,高速一新能源车辆因电量耗尽,驾驶人和乘客在高速公路慢车道停下推车,结果被大货车追尾碰撞,导致2人经抢救无效死亡。
12月28日,有记者媒体报道了这样一件令人心碎但生气的事件,很快引起了广大网友的关注与探讨,更有网友纷纷质疑,这司机怎么会这样无知。
随后,林师傅与其中一名乘客陈某下车推车过程中,被同方向行驶的货车追尾碰撞,造成林师傅及乘客陈某受伤。事故发生后,2人经抢救无效死亡。官方发布的照片显示,林师傅与乘客推车的时间为0:49分左右。
新能源电车在高速上耗尽电量,两位乘客下去推车,不幸被高速上的行车撞到身亡。让人痛心的是,这起悲剧本可以避免,乘客多次提醒司机充电,可司机就是不当回事,两人这不得不下去推车。那么,这起悲剧究竟是怎么发生的呢?
常言道:“淹死的都是会水的。”这话真是一点不假,很多时候,事故的发生并非因为技术不行,恰恰是因为那点盲目自信和侥幸心理。最近,广东交警通报的一起惨烈事故,看得人直跺脚,实在是让人痛心又愤怒。
据介绍,近日,林某(化名)驾驶一辆新能源小轿车搭载2名乘客行驶至某高速公路时,因车辆电量耗尽停在慢车道。
事情特简单:司机知道车电量不够,只能跑80来公里,乘客让先充电再上高速,他不听。路上过了俩服务区,乘客反复提醒充电,他还是不当回事。结果离第三个服务区就500米时,车彻底趴窝在慢车道上。
这真不是危言耸听,最近有件事儿,看得人又气又后怕。一辆电车在高速上没电了,司机和乘客居然撸起袖子,直接在慢车道上推着车走!结果,后面一辆大货车没躲开,推车的俩人,没了。
然而随着这件事情在网上的持续发酵,关于这起车祸事故更多细节也被曝光了出来,得知原因后真的令人愤怒。
凌晨的广东高速上,一辆电量耗尽的新能源车静静停在慢车道,车主林某和乘客陈某望着500米外的服务区,决定“再撑一把”——两人下车推车前行20米,却没意识到这个动作正在拉响死亡警报。后方货车呼啸而来,因视线盲区未能避让,两人瞬间被撞飞,原本近在咫尺的服务区,成了永
经交警调查,驾驶人林某在出发前已知车辆电量不足,且途中两次经过服务区均未听从同行乘客的充电建议,最终在高速公路慢车道因电量耗尽停车。林某与一名乘客随后下车推行约20米时被后方货车撞击,两人经抢救无效死亡。
驾驶员与乘客下车推行,仅前行约 20 米,就被后方大货车追尾,两人经抢救无效死亡。
那天凌晨在广东高速上,一辆新能源车突然没电了,司机林某和两个朋友一起在车上,车子停在慢车道,林某就和乘客陈某下去推车,刚推出去二十米左右,后面来了一辆大货车直接撞了上来,两个人当场就没了。
一辆新能源小轿车突然在慢车道上“趴窝”,驾驶员林某和乘客陈某下车推车时,被后面开过来的货车追尾。